{"id":4178,"date":"2020-04-22T21:14:11","date_gmt":"2020-04-23T00:14:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.comodoro.gov.ar\/ciudad\/?p=4178"},"modified":"2020-04-22T21:14:11","modified_gmt":"2020-04-23T00:14:11","slug":"historia-de-la-inmigracion-en-comodoro-rivadavia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comodoro.gov.ar\/miciudad\/2020\/04\/22\/historia-de-la-inmigracion-en-comodoro-rivadavia\/","title":{"rendered":"Historia de la inmigraci\u00f3n en Comodoro Rivadavia"},"content":{"rendered":"

FUNDACI\u00d3N Y SIGNIFICADO DE COMODORO RIVADAVIA. <\/u><\/strong><\/p>\n

Era 1898, cuando varias familias de origen gal\u00e9s que resid\u00edan en el valle de Chubut, se trasladaron a Colonia Sarmiento, donde ya hab\u00eda pobladores de nuestra nacionalidad. Ser\u00eda un grupo de inmigrantes quienes impulsar\u00edan el crecimiento de la colonia y le pedir\u00eda al gobierno de nuestro pa\u00eds la construcci\u00f3n de un puerto en la cercan\u00eda para la salida de productos agr\u00edcolas y de otras zonas de la provincia. Fue Francisco Pietrobelli (inmigrante Italiano, de origen veron\u00e9s), quien en ese momento se encontraba recorriendo el Golfo San Jorge, el que determin\u00f3 la posici\u00f3n para el levantamiento del puerto.<\/p>\n

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El 15 de diciembre de 1898, hizo junto a dos indios y a caballo, el intento para encontrar el mar; efectos adversos como el clima, malos c\u00e1lculos y una mala relaci\u00f3n con los abor\u00edgenes, lo hicieron regresar.<\/p>\n

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En noviembre de 1899 llega a Rada Tilly, esta vez lo hizo para esperar un prometido buque que llegar\u00eda de Buenos Aires este hecho fracaso y una vez m\u00e1s vuelve a Sarmiento el 9 de mayo de 1900, el 1 de mayo atraca con los materiales para el galp\u00f3n en cercan\u00edas de Punta del Marqu\u00e9s, al no encontrarlo Pietrobelli sale en b\u00fasqueda de un lugar con mejor acceso para las embarcaciones y es en Punta Borja donde finalmente planta un mole para marcar el espacio donde luego se construir\u00eda el galp\u00f3n.<\/p>\n

All\u00ed se establecer\u00eda una poblaci\u00f3n peque\u00f1a con pocas familias y el 23 de febrero de 1907 por medio de un decreto presidencial del gobierno nacional, se formaliza la fundaci\u00f3n de esta ciudad portuaria, d\u00e1ndole el nombre de Comodoro Rivadavia, a modo de homenaje al marino que realiz\u00f3 los sondeos en el Golfo San Jorge, frente a Punta Borja en 1892, el Comodoro Martin Rivadavia , quien se destac\u00f3 por defender la soberan\u00eda de Argentina sobre la regi\u00f3n patag\u00f3nica en el conflicto lim\u00edtrofe con Chile.<\/p>\n

Fue Quirno Costa (Vicepresidente de Roca en ese entonces), quien decidi\u00f3 firmar un decreto el cual establece la creaci\u00f3n de una nueva colonia el cual proclamaba\u201d La Direcci\u00f3n de Tierras y Colonia proceder\u00e1 a trazar un pueblo en el territorio del Chubut, sobre la costa atl\u00e1ntica, entre Punta Borja y Punta del Marqu\u00e9s, que se denominar\u00e1 Comodoro Rivadavia\u201d.<\/em><\/p>\n

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El 4 de junio de 1902, llegaron los primeros colonos Sudafricanos, este gran grupo buscaba protegerse de la guerra de los Boers, desatada en tierras sudafricanas entre 1899 y 1902 cuando los brit\u00e1nico se vieron interesados en la riqueza b\u00f3er y estos al no estar dispuestos a vivir bajo las leyes que se impusieron en Colonia del Cabo, se movilizaron en un \u00e9xodo por el interior de \u00c1frica que se lo conoci\u00f3 como La Gran Traves\u00eda y duro ocho a\u00f1os. Tras una pol\u00edtica de total aniquilaci\u00f3n (que termin\u00f3 con las cosechas, granjas, ganado) y la creaci\u00f3n de campos de concentraci\u00f3n donde murieron mujeres y ni\u00f1os, surgi\u00f3 la necesidad de emigrar a la Patagonia, e instalarse en zonas como Colonia Escalante, Sierra Cuadrada, Sierra Chiara, Puerto Visser, Manantiales Behr, Comodoro Rivadavia y Sarmiento. Tiempo despu\u00e9s con la poca agua y el pedido de ayuda del pueblo al gobierno nacional, se realizaron diferentes perforaciones.<\/p>\n

En 1906, un equipo alem\u00e1n \u201cfauck\u201d para encontrar agua tra\u00eddo en ese entonces por el jefe de secci\u00f3n de geolog\u00eda e hidrolog\u00eda de la Direcci\u00f3n de Minas de la Naci\u00f3n, Julio Krause fue el que inicio los trabajos de perforaci\u00f3n a tres kil\u00f3metros del cerro Chenque en marzo de 1907.<\/p>\n

El equipo de trabajo estaba integrado por Jos\u00e9 Fuchs (t\u00e9cnico en petr\u00f3leo), Humberto Beghin (ayudante), Gustavo Kunzell, Juan Mart\u00ednez (foguistas) , Florentino Sot, Antonio Viegas, Joaqu\u00edn Dom\u00ednguez, Jos\u00e9 Barrabosa y Pedro Gelhorn (peones ), Pedro Peresa y Francisco Ferrara (cocineros).<\/p>\n

Fue el 13 de diciembre de 1907, que luego de superar los quinientos metros bajo tierra, en b\u00fasqueda de agua, apareci\u00f3 un l\u00edquido aceitoso y con olor a queros\u00e9n, que confirm\u00f3 que hab\u00eda combustible en la ciudad lo que la llev\u00f3 a tener un gran crecimiento econ\u00f3mico y una mayor concentraci\u00f3n demogr\u00e1fica, y en el transcurrir del tiempo la convertir\u00eda en la ciudad m\u00e1s poblada de la regi\u00f3n.<\/p>\n

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Breve Biograf\u00eda de referentes <\/strong><\/p>\n

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\"\"<\/td>\nMartin Rivadavia, conocido como el Comodoro Rivadavia (Buenos Aires ,22 de mayo de 1852-ibid 14 de febrero de 1901, fue el marino argentino que defendi\u00f3 la soberan\u00eda de nuestro pa\u00eds en la Patagonia.<\/p>\n

Fue Ministro de Marina de La Naci\u00f3n Argentina en el periodo12 de octubre de 1898-23 de febrero de 1901 durante la presidencia de Julio A. Roca. La ciudad lo Homenaje\u00f3 d\u00e1ndole su nombre a una escuela y una avenida<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\"\"<\/td>\nPor orden del Ing. Julio Krause, Humberto Beghin, quien trabajaba como auxiliar mec\u00e1nico, se embarc\u00f3 en el vapor Pdte. Quintana y el 10 de agosto arribo a Comodoro Rivadavia. De inmediato se encarg\u00f3 de organizar a las personas y encaminar las tareas de perforaci\u00f3n.<\/p>\n

Su papel junto al de Jos\u00e9 Fuchs, fueron determinantes en los pasos previos al descubrimiento del petr\u00f3leo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\"\"<\/td>\nJosef Fuchs<\/strong> o Jos\u00e9 Fuchs<\/strong> (Alsacia<\/a>, Imperio alem\u00e1n<\/a>; 13 de julio<\/a> de 1880<\/a> – Mendoza<\/a>, Argentina<\/a>; 26 de marzo<\/a> de 1967<\/a>) fue un t\u00e9cnico germano-argentino cuya actividad en el pa\u00eds se destac\u00f3 por haber descubierto petr\u00f3leo en Comodoro Rivadavia<\/a>, como as\u00ed tambi\u00e9n su actividad en la empresa estatal Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales<\/a>.<\/p>\n

Comodoro Rivadavia, lo homenaje\u00f3 d\u00e1ndole su nombre a un barrio de zona Sur.<\/p>\n

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